Desenvolvido especialmente para atender os mais modernos motores diesel com sistema de tratamento dos gases de escape como EGR (Sistema de Recirculação de Gases), DPF (Filtro de Particulados de Diesel) ou SCR (Redução Catalítica Seletiva) para o controle de emissões, conforme PROCONVE P7 (Euro V). Possui como principais diferenciais uma ótima ação dispersante, maior resistência à oxidação e uma reserva alcalina adequada aos teores de enxofre presentes nos óleos Diesel disponíveis no país.
Informações Técnicas
Classificação: API CJ-4, ACEA E7-08, E9-08, MERCEDES BENZ 228.31, MAN M3275, VOLVO VDS-4, RVI RDL-3, CUMMINS 20071 e 20081, DD 93K215, Mack EO-O PP07 e CATERPILLAR ECF2, ECF-3 e ECF-1a.
Viscosidade: SAE 15W-40